Vous l'aviez peut-être découverte dans le premier article de présentation de la Mobius Cam, cette mini caméra d'action appelée Mobius qui promet une image de grande qualité pour un petit prix.
Voici donc la deuxième partie du test de la Mobius Cam qui concernera cette fois l'aspect logiciel et personnalisation des réglages, pour ensuite vous montrer réellement quelles sont les performances vidéo de cette petite caméra d'action toute discrète.
Si la plupart du temps, le motard roule seul et plus ou moins bien, lorsqu’il roule en groupe on peut s’attendre à voir des erreurs … Rouler en groupe est un immense plaisir, on se sent bien, entouré de ses ami(e)s, mais si l'on ne respecte pas certaines règles on court tout droit à la catastrophe.
Toutes ces règles sont orientées autour du placement. C’est le respect de cette place qui va déterminer le bon déroulement de la balade, une bonne sécurité à moto et permettre de réagir en cas de problème, etc.
Le staff #DTC a envoyé Marty partir à la rencontre de Kinkin, un nordiste (un lyonnais si vous préférez 😉 ), motovlogueur depuis presque un an.
C'est à Montélimar (la ville du Nougat) que nous avons choisi de faire cet interview, où l'on en apprend beaucoup sur ce grand gaillard !
Il nous est tous déjà arrivé d'être dans les bouchons, de découvrir qu'un accident en était malheureusement l'origine et on se dit tous la même chose dans ces cas là "j’espère qu'il va bien !". Mais vous êtes-vous déjà posé la question "et si j'étais la première personne à arriver sur les lieux d'un accident, qu'est-ce-que je ferais ?" Vous ne vous posez jamais cette question ? Moi si ! Mais que faire si j'arrive sur un accident ? Qui prévenir ? Quels gestes appliquer ? Avec quoi ? Voilà les questions auxquelles je vais répondre grâce à mes connaissances de Sapeur-Pompier.
Pour la première fois la communauté de motovlogueurs francophones a décidé de se rencontrer tous ensemble lors du premier weekend de Mai 2015. Ce sera pour nous l'occasion de faire connaissance avec les copains qui sont loin, de faire la fête tous ensemble et partager une grande balade en Auvergne qui est réputée pour être un endroit magnifique pour les motards.
Et lors des préparatifs de cette grande rencontre annuelle, on s'est demandé ce qu'on allait pouvoir faire lors de la soirée... Etant donné que nous serons entre 60 et 100 motards réunis et que nous ne pourrons évidemment pas être tous ensemble à la même table, on s'est dit que vu que nous faisons tous des vidéos, il y a matière à s'amuser tous ensemble lors de cette soirée en revoyant certaines d'entre elles qui nous ont fait kiffer, et pourquoi pas tant que nous y sommes, leur décerner un Award pour les meilleures. Il y a beaucoup de vidéos qui mériteraient d'être saluées comme il se doit parce que cette communauté fait preuve parfois d'une originalité et d'une montée en qualité qui mériterait d'être encouragée.
Si je devais choisir un mot pour décrire Keyzer-One, je choisirai le mot "sage". Ce père de famille de 32 ans respire la bienveillance et la sympathie à l'égard des autres, et tous les gens qui ont eu la chance de le côtoyer abonderont sans aucun doute dans mon sens. Ce motovlogueur belge, toujours le sourire au lèvres, est très chaleureux et très sympa, c'est un vrai plaisir de partager des bons moments et des balades avec lui lors des rencontres régulières organisées sur le forum Motovlog.fr.
Vendredi 17 avril 2015, 16h 00 au circuit moto de Lezennes tout proche de Lille, l'ambiance est bon enfant mais la situation est très délicate.
En effet, l'avenir de ce circuit moto unique en France, de part sa structure et son organisation, se voit menacé d'être réduit à un dernier tour d'honneur sur la piste après presque 30 ans d'existence.
Derrière le pilote, il y a une petite place pour ce que l'on appelle, amicalement, un sac de sable, dit aussi SDS.
Les balades en duo, en voilà une bonne idée pour réconcilier madame/monsieur avec la passion qui vous anime. A bord de votre roadster ou de votre sportive, rien ne vous fait peur, sauf peut-être de proposer à la miss (ou au mister) de partager un bout de route avec vous. Après tout, cela devrait bien se passer, et qui sait il/elle pourrait y prendre goût ...
Hello les KiKis ! Je ne pouvais pas rester indifférent au site #DTC alors j'ai dédié mon vlog sur comment rouler de nuit à moto en toute sécurité.
Depuis quelques mois, il est impossible d'aborder le sujet des Motos 125Cc sans parler de la Yamaha MT-125. En effet, cette petite sœur des MT-07 et MT-09, a tout pour plaire. Prenez le look agressif et bodybuildé de la gamme MT, ajoutez-y le phare d'une XJ6, et vous obtenez ce petit bijou, tout droit sorti des usines Yamaha. Gardant le cadre de la très célèbre R125, la MT-125 relance le marché des roadsters 125 qui tendait à s'essouffler. Je vous propose, à travers ce test, de découvrir la nouvelle petite bombe de chez Yamaha.
