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Interview Fazerman

Fazerman

Qui est Fazerman ?

La mafia du motovlog sudiste grandit de jour en jour et c'est donc avec un plaisir non dissimulé que #DTC est parti à la rencontre d'un petit nouveau chez les motovlogueurs, j'ai nommé Fazerman.

C'est au cours d'une ballade avec mes confrères dans notre terrain de jeu favori que j'ai eu l'occasion de tendre le micro vers ce jeune homme prêt à tout donner pour que les autres passent un agréable moment.

Interview MrKiddo

Interview MrKiddo

Présentation du motovlogueur parisien connu sous le nom de MrKiddo ! L'homme a plus de 5 000 abonnés.

Avec sa GoPro il sillonne Paris avec une belle CBF600 ABS noire de 600 cm3 et de 77cv pour nous faire découvrir cette ville et ses habitants via ses Daily Observations.

Rencontre avec un Motovlogueur Parisien

Nous avons eu l'occasion de nous rencontrer à plusieurs reprises avec d'autres motovlogeurs parisiens lors de ballades et événements spéciaux. Nous avons donc décidé de passer une soirée ensemble afin de partager nos idées concernant le motovlog mais également des aspects plus personnels de la vie de MrKiddo.

La vérité sur le permis A2

Permis A2

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Devant les nombreux points complexes de ce nouveau permis moto et à force de lire et d'entendre des trucs à moitié justes voire complètement faux, que ce soit sur les forums ou sur les routes, j'ai décidé de faire une synthèse claire et précise sur les points qui nous intéressent nous, les jeunes permis A2.

Ce que je m’apprête à expliquer, j'en ai longuement discuté avec les moniteurs d'auto-écoles et j'ai attentivement lu les textes de loi avant d'en parler. Je suis un simple motard, mais en tant que jeune permis A2 (j'ai 21 ans et le permis depuis 3 mois), je me suis certainement plus intéressé et renseigné sur le sujet avant l'achat de ma moto que des motards qui ont le permis depuis belle lurette et qui ne sont donc pas concernés, ni de près ni de loin, par cette nouvelle réglementation. Le but est de proposer une synthèse claire, afin que les jeunes permis moto puissent s'y retrouver lors du choix de leur moto.

Pecquencourt 2015 : dans les yeux d’un spectateur

Pecquencourt 2015 banniere

Comment passer à côté si vous êtes de la région Nord Pas-de-Calais, c'est tous les ans, c'est toujours vers la mi-mars, je parle bien sûr du Salon de la moto de Pecquencourt.

Le salon Pecquencourt c'est quoi ?

C'est une grande réunion de passionnés de moto. Vous me direz on s'en doute un peu, il nous prend pour des nouveaux nés le coco !

Mais si je vous dis que vous pouvez voir des show bikes (préparations de motos d'exceptions), du stunt de haut niveau, les meilleurs riders FMX du monde, des stands d'accessoires indoor et outdoor, des motos anciennes, des cross, des GP, des marques qui exposent des nouveaux modèles, des concerts... ouais... tout ça, et même un camion qui fait du wheel et qui crache tellement de flammes que tu en as chaud dans ton cuir quand il passe devant toi...  Bref bienvenue à Pecquencourt.

Kawasaki ER-5 : idéale pour les Permis A2 ?

Kawasaki ER-5 Ideal Permis A2

 La Meilleure Moto pour Débuter ?

Cette Kawette se veut être une machine économique, faible en assurance et en entretien... Quoi de mieux pour débuter la moto avec un Permis A2 tout frais en poche ?

Un petit bi-cylindre en ligne peu caréné, les éléments restent allègrement accessibles pour effectuer les petites révisions personnelles. Avec 500 cc de cylindrée et ses 50 cv (bridage à 34 cv ) cette Kawasaki ER-5 sait donner du plaisir autant en terme de reprise lorsqu'il faudra dégager le passage, qu'en terme de souplesse de conduite (inter-file, remonte-file, manœuvre manuelle) bien entendu, faut-il encore ne pas peser 230 kg, avoir un top-case chargé et un ami sumotori ! Sinon d'une, vous n'allez jamais pouvoir dégager la route à temps et de deux, en une accélération c'est la panne sèche !

Interview Le Juriste Motard

Interview Le Juriste Motard

Le Juriste Motard est un Motovlogueur de 21 ans qui roule en Yamaha 600 XTE de 1996, autant dire que c'est un bébé qui roule sur une mamie :D

Cette fidèle mamie est un monocylindre qui lui procure énormément de plaisir, et tous les gens qui ont eu la chance de discuter avec lui ont pu constater qu'il affectionne particulièrement cette moto qui est un cadeau de papa qui est (je vous le donne en mille ...) lui aussi motard depuis plus de 36 ans. Autrement dit, les chiens ne font pas des chats :D

Comment Organiser une Balade Moto ?

Organiser une Balade Moto

Rouler en groupe

Lorsque tu te lances dans un projet comme organiser une balade moto, tout le groupe doit avoir ton numéro de téléphone mobile et ce n'est pas une option, c'est O-bli-ga-toire !!!
Déterminer avant la balade qui sera devant (toi en général) qui sera au milieu (si + de 15 motos) et qui ferme.
Tu as donc besoin d'au moins 2 personnes pour gérer ton groupe, chacune de ces 2 personnes doit connaitre l'itinéraire et les arrêts prévus ET avoir ton numéro (et toi le leur).
A toi d'indiquer si on peut te doubler ou pas, si oui précise bien que chacun doit attendre à chaque intersection, s'ils partent devant sans attendre aux intersections comme vous aviez convenus : tant pis pour eux, ils t'appelleront quand ils seront paumés, tu leur donneras rendez-vous au prochain village/arrêt (par exemple).

Améliorer son pilotage moto: introduction

Améliorer son pilotage Moto

Comment développer des compétences de pilotage moto, de sécurité et de confiance sur les routes de tous les jours.

Disclaimer :
La conduite d'un deux roues est dangereuse et peut être la cause de blessures ou entraîner la mort. Les motards représentent 2% du trafic et 20% des tués.
Portez systématiquement un équipement adapté à l'utilisation de la moto et complet : dorsale, casque, gants, bottes, blouson, pantalons ...
Nous déclinons toutes responsabilités sur l'utilisation des techniques ou des concepts vus sur ce site.

La moto est plus qu'un moyen de transport, c'est une passion qui comporte son lot de dangers.